Nouvelle Stokke YOYO5 : je l'ai testée en magasin, voici ce qui change vraiment

La nouvelle Stokke YOYO5 est sortie le 1ᵉʳ septembre 2026. Je suis donc allée la tester en magasin pour comprendre ce qui avait vraiment changé par rapport à la YOYO3.

Mon premier constat : pas de révolution. La YOYO5 reste une YOYO, avec ce qui a fait son succès, mais Stokke a amélioré plusieurs des petits défauts qu'on pouvait lui reprocher.

Pour moi, trois changements sortent vraiment du lot : un pliage beaucoup plus simple, un panier enfin plus accessible et une inclinaison beaucoup plus facile à régler.

Et deux bonus m'ont particulièrement plu : le nouveau harnais, plus simple à manipuler, et les nouvelles couleurs que je trouve vraiment très réussies.

Voici ce que j'ai retenu après l'avoir testée.

Les 3 améliorations de la YOYO5 que j'ai préférées

1. Un pliage beaucoup plus simple

C'est probablement le changement que j'ai trouvé le plus convaincant.

La YOYO a toujours été très compacte une fois pliée, mais il faut quand même prendre le coup de main pour la fermer facilement. Quand on la connaît par cœur, le geste devient automatique. Quand on l'utilise moins souvent, ou qu'on doit la fermer avec un enfant dans les bras, c'est moins évident.

Sur la YOYO5, le système de pliage a été simplifié et peut désormais se faire à une main.

En la testant, j'ai trouvé le geste beaucoup plus intuitif. Pour une poussette pensée notamment pour la ville et le voyage, c'est une amélioration qui a du sens.

C'est le changement que j'ai remarqué immédiatement en magasin : le nouveau système rend vraiment le pliage à une main plus simple.

2. Un panier enfin beaucoup plus accessible

Autre changement que j'ai immédiatement remarqué : les deux barres situées à l'avant du panier ont disparu.

Le panier de la YOYO a toujours été assez bas et son accès par l'avant n'était pas particulièrement pratique.

La YOYO5 ne transforme pas soudainement le panier en coffre de voiture, mais son accès est beaucoup plus dégagé. On peut enfin attraper plus facilement ce qu'il contient depuis l'avant de la poussette.

C'est typiquement une petite modification qui ne paraît pas spectaculaire sur une fiche technique, mais que je trouve vraiment utile au quotidien.

3. Une inclinaison beaucoup plus simple à régler

C'était l'un des autres points que je voulais absolument regarder en magasin.

Le système permettant d'incliner et de redresser le dossier a été revu sur la YOYO5 et je l'ai trouvé nettement plus simple à manipuler.

En revanche, il faut être clair sur un point : la YOYO5 ne devient pas pour autant une poussette dans laquelle l'enfant peut s'allonger complètement.

Le dossier semble pouvoir s'incliner légèrement davantage que sur la génération précédente, mais la différence reste limitée. Pour moi, la vraie amélioration est donc surtout la facilité avec laquelle on passe d'une position à l'autre, davantage que l'amplitude supplémentaire.

C'est mieux, mais ce n'est pas une révolution sur ce point.

Mes deux bonus : le harnais et les nouvelles couleurs

Ils ne font pas partie de mon top 3, mais il y a deux autres nouveautés que j'ai particulièrement appréciées pendant le test.

Un harnais beaucoup plus simple

Stokke a également retravaillé le harnais.

Les sangles peuvent notamment se retirer plus facilement et le système de fermeture est plus simple à manipuler.

Là encore, ce n'est probablement pas la nouveauté qui fera choisir une poussette plutôt qu'une autre, mais c'est le genre de détail qui peut rendre son utilisation quotidienne plus agréable.

Les nouvelles couleurs

C'est évidemment complètement subjectif, mais je trouve les nouvelles couleurs de la YOYO5 vraiment très réussies.

Stokke renouvelle la gamme de textiles avec de nouvelles teintes et, en magasin, certaines m'ont vraiment fait de l'œil.

Ce n'est clairement pas un argument technique. Mais puisqu'une poussette nous accompagne parfois tous les jours pendant plusieurs années, ça compte aussi.

Les autres nouveautés de la YOYO5

Au-delà de ces changements, Stokke a apporté plusieurs autres améliorations à la poussette.

Une assise retravaillée

Le coussin d'assise est plus large et l'ensemble m'a paru plus confortable.

Le cale-tête a également été revu : il s'ajuste avec le harnais lorsque celui-ci est réglé à la taille de l'enfant.

Le dossier peut aussi se redresser davantage qu'auparavant.

Une capote plus modulable et surtout mieux aérée

La capote propose davantage de positions et les zones d'aération sont beaucoup plus importantes.

La fenêtre permettant de voir l'enfant est également plus grande.

C'est une évolution que je trouve intéressante, notamment l'été ou lorsqu'on voyage dans des destinations chaudes.

Un repose-pieds désormais intégré

La YOYO5 dispose désormais d'un repose-pieds intégré.

C'était un élément qui manquait sur les générations précédentes et que l'on retrouve déjà sur de nombreuses poussettes compactes concurrentes.

Personnellement, ce n'est pas l'évolution qui m'a le plus marquée, mais c'est une amélioration logique.

Des roues avant déclipsables

Les roues avant peuvent désormais être déclipsées, ce qui peut notamment faciliter leur entretien ou leur remplacement.

YOYO5 vs YOYO3 : les principales différences

Quel est le prix de la nouvelle YOYO5 ?

La YOYO5 est proposée à 479 € en version 6+, avec le cadre et l'assise. Le cadre seul est affiché à 409 € et l'assise 6+ à 70 €.

Pour une utilisation dès la naissance, le nouveau pack 0+ YOYO5 est vendu séparément à 219 €.

Côté prix, il n'y a donc pas de rupture spectaculaire avec la génération précédente. La comparaison avec les tarifs actuels de la YOYO3 est toutefois trompeuse : depuis l'arrivée de la YOYO5, on trouve déjà des YOYO3 et leurs accessoires en promotion ou en déstockage.

Les accessoires YOYO3 sont-ils compatibles avec la YOYO5 ?

Bonne nouvelle si vous possédez déjà des accessoires YOYO : plusieurs d'entre eux restent compatibles avec la YOYO5.

Restent notamment compatibles avec la YOYO5 :

• la YOYO Board ;
• la YOYO Bag ;
• les skis YOYO ;
• l'ombrelle YOYO ;
• les protections pluie, selon la configuration concernée.

La YOYO5 utilise en revanche ses propres éléments pour l'assise, le pack nouveau-né, les adaptateurs siège auto et la barre de protection : ceux de la YOYO3 ne se transposent pas.

Côté nacelle, une nacelle YOYO5 est proposée pour le nouveau cadre.

Si vous possédez déjà plusieurs accessoires YOYO, vérifiez donc leur compatibilité exacte avant d'acheter la nouvelle poussette.

Et pour voyager avec la YOYO5 ?

Le voyage reste évidemment l'un des principaux usages associés à la YOYO.

Attention toutefois : une poussette compacte n'est pas automatiquement acceptée comme bagage cabine. Les dimensions et les conditions d'acceptation d'une poussette dépendent de chaque compagnie aérienne, et il vaut mieux les vérifier avant de partir.

Pour vous y retrouver, j'ai détaillé les règles dans un guide dédié : poussette cabine en avion : les règles par compagnie aérienne.

Mon avis final : la YOYO5 corrige-t-elle les défauts de la YOYO ?

En partie, oui.

Ces dernières années, l'offre de poussettes compactes s'est énormément développée et certaines limites de la YOYO pouvaient commencer à se faire sentir : un panier peu pratique d'accès, un pliage pas forcément évident lorsqu'on n'a pas le coup de main, une inclinaison limitée ou encore certains éléments de confort proposés d'origine chez des concurrents.

La YOYO5 améliore clairement plusieurs de ces points.

Mais après l'avoir testée, je ne parlerais pas de révolution.

L'enfant ne peut toujours pas s'allonger complètement. Le panier devient beaucoup plus accessible, mais la poussette reste très compacte et son espace de rangement n'est pas immense. Et plusieurs nouveautés, comme le repose-pieds intégré, permettent surtout à la YOYO de se rapprocher de ce que proposent déjà d'autres poussettes compactes.

Stokke semble plutôt avoir choisi de conserver la formule de la YOYO tout en corrigeant plusieurs de ses principaux irritants.

Et finalement, c'est probablement ce qu'il fallait faire.

Je vis à Paris et j'utilise personnellement une YOYO. Pour moi, son principal avantage reste le même : elle est extrêmement pratique en ville.

Dans les petits commerces, sur les trottoirs étroits, dans les transports ou tout simplement quand il faut la porter et la ranger, son format compact fait vraiment la différence. C'est aussi une poussette que je trouve particulièrement pratique pour voyager.

C'est pour ça que je ne pense pas que la YOYO5 avait besoin de tout changer.

En revanche, je retrouve dans cette nouvelle version plusieurs améliorations que j'aurais aimé avoir sur la mienne : un pliage plus simple, un panier beaucoup plus accessible et une inclinaison plus facile à régler, auxquels s'ajoutent plusieurs petites améliorations de confort.

Donc non, la YOYO5 ne révolutionne pas la YOYO.

Mais elle conserve justement ce que j'aime dans cette poussette tout en améliorant plusieurs des points que j'aimais moins.

Et je dois avouer que les nouvelles couleurs n'aident pas : cette YOYO5 me fait très envie.